« Patio parking » : différence entre les versions
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Comment? En invitant les résident-es à '''transformer une place de stationnement''' en '''terrasse éphémère''' grâce à un patio clé-en-main. | Comment? En invitant les résident-es à '''transformer une place de stationnement''' en '''terrasse éphémère''' grâce à un patio clé-en-main. | ||
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En effet, le Patio parking fait beaucoup parler et faire ressortir des visions des polarisées sur la place dédiée à la voiture en ville. Ce projet a suscité le besoin de créer [https://solon-collectif.org/patio-parking/ une page] sur notre site internet réunissant notre argumentaire, une FAQ et des références à l’appui. | En effet, le Patio parking fait beaucoup parler et faire ressortir des visions des polarisées sur la place dédiée à la voiture en ville. Ce projet a suscité le besoin de créer [https://solon-collectif.org/patio-parking/ une page] sur notre site internet réunissant notre argumentaire, une FAQ et des références à l’appui. | ||
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Le projet fait partie de ''Mobilité en transition''. Mené par Solon en partenariat avec le Regroupement des tables de concertation de La Petite-Patrie, cette démarche accompagne les résident-es de La Petite-Patrie vers l’adoption d’habitudes de transport alternatives à l’auto-solo. | Le projet fait partie de ''Mobilité en transition''. Mené par Solon en partenariat avec le Regroupement des tables de concertation de La Petite-Patrie, cette démarche accompagne les résident-es de La Petite-Patrie vers l’adoption d’habitudes de transport alternatives à l’auto-solo. | ||
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Nous, on voulait un style terrasse mais vous pouvez réaliser tous vos rêves dans la mesure où le plan respecte la capacité maximal de poids que la quincaillerie peut supporter, soit 150 lb. | |||
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Quincaillerie de meubles : 250$ | |||
Bois, peinture home dépôt : 465$ | |||
Kit DIY Wike : 250$ | |||
Parasol : 25$ | |||
Vélo : 350$ | |||
NB : notre main-d'oeuvre était bénévole. Il faut compter environ 10 h pour la construction. | |||
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Version actuelle datée du 17 septembre 2024 à 09:37
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| Nom du projet: | Patio parking |
|---|---|
| Début du projet: | 2024-07-03 |
| Transition socio-écologique | |
| Thématiques: | Mobilité, Vivre ensemble, Territoires |
| Quartier(s) | |
| Quartier, municipalité 1: | quartier, ville |
| Quartier, municipalité 2: | |
| Quartier, municipalité 3: | |
| Communauté(s) | |
| Organisme ou collectif: | Solon |
| Langue(s) parlée(s): | |
| Autres informations | |
| Prix et mentions | |
| Site web | https://solon-collectif.org/patio-parking/ |
| Page facebook | |
Le projet en bref
Le Patio parking est un outil de sensibilisation sur la place accordée au stationnement et à l’auto-solo dans le quartier de La Petite-Patrie, à Montréal.
Comment? En invitant les résident-es à transformer une place de stationnement en terrasse éphémère grâce à un patio clé-en-main.
Objectifs du projet
Faire preuve de courage et provoquer le débat
En effet, le Patio parking fait beaucoup parler et faire ressortir des visions des polarisées sur la place dédiée à la voiture en ville. Ce projet a suscité le besoin de créer une page sur notre site internet réunissant notre argumentaire, une FAQ et des références à l’appui.
Partager la démarche pour la réplicabilité du projet
"Est-ce qu’il y en a plusieurs?" Telle est la question la plus posée. C’est le seul exemplaire pour l’instant. Les plans, le matériel et les coûts associés à sa réalisation se retrouvent ici, dans leur propre Wiki des possibles!
Mettre de l’avant les communs et l’autogestion
Le formulaire d’emprunt porte un message limpide: cette installation est un commun, prenez-en soin et faites-le vivre! Avec son guide d’utilisation, son calendrier collectif et un cadenas à code partagé, ce projet se base beaucoup sur la confiance et la vision qu’il soit autoporté par la communauté.
Dans son ensemble, le Patio parking transmet les valeurs de Solon en offrant un outil original de sensibilisation sur l’urgence d’agir ensemble pour améliorer nos milieux de vie et contribuer à la lutte aux changements climatiques.
Histoire du projet
Le projet fait partie de Mobilité en transition. Mené par Solon en partenariat avec le Regroupement des tables de concertation de La Petite-Patrie, cette démarche accompagne les résident-es de La Petite-Patrie vers l’adoption d’habitudes de transport alternatives à l’auto-solo.
Construisez votre propre Patio parking
Nous, on voulait un style terrasse mais vous pouvez réaliser tous vos rêves dans la mesure où le plan respecte la capacité maximal de poids que la quincaillerie peut supporter, soit 150 lb.
Coûts
Quincaillerie de meubles : 250$
Bois, peinture home dépôt : 465$
Kit DIY Wike : 250$
Parasol : 25$
Vélo : 350$
NB : notre main-d'oeuvre était bénévole. Il faut compter environ 10 h pour la construction.
