« LocoMotion » : différence entre les versions

Nom du projet:	LocoMotion
Début du projet:	Été 2017
	Transition socio-écologique
Thématiques:	Agir ensemble, Partage et économie
	Quartier(s)
Quartier, municipalité 1:	Quartiers historiques : La Petite-Patrie, Ahuntsic
Quartier, municipalité 2:	Quartiers hors-Montréal : Parc London St-Jean Baptiste (Sherbrooke)
Quartier, municipalité 3:	Quartiers phase 2 : Plateau Mont-Royal, Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP)
	Communauté(s)
Organisme ou collectif:	Solon collectif
Langue(s) parlée(s):	français
	Autres informations
Prix et mentions	Prix Jalon Mobilité à échelle humaine 2019
Site web	https://info.locomotion.app
Page facebook	http://www.facebook.com/locomotion.qc

Version actuelle datée du 29 janvier 2024 à 16:52

LocoMotion, moteur de changement

LocoMotion est un réseau de comités de quartier qui se donne le défi de se déplacer autrement. Partage d'autos, de vélos et de remorques à vélo artisanales sont sur leur route ! Le programme roule grâce à des bénévoles, vos voisines et voisins. L’organisme à but non lucratif Solon, à travers le réseau LocoMotion, accompagne les comités de quartier à prendre le volant de leur projet local et écologique.

En bref

9 quartiers montréalais d’impliqués au total (+ 1, bientôt 2 quartiers à Sherbrooke)
6 quartiers participants à la 1ère LocoCohorte, un parcours d’accompagnement pour partir son projet local LocoMotion
1 programmation d’activités pour découvrir et créer d’autres façons de se déplacer, comme le défi Partage une auto

1 boîte à outils, la LocoTrousse pour motiver son voisinage
1 assurance de Desjardins spécialement conçue pour cette aventure collective
1 application web pour faciliter le partage: locomotion.app

Un réseau LocoMotivé

9 comités de quartiers montréalais

Ahuntsic, La Petite-Patrie et Le Plateau Mont-Royal. Et depuis 2023: Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP)

Statistiques

Répartition des emprunts sur locomotion.app par type de véhicule

Depuis 2018, on compte :

Près de 2 800 membres
Plus de 9 300 emprunts

Partager plus, décider ensemble

LocoMotion n’est pas une service, c’est un projet par et pour les gens du quartier, un commun. Par ses activités, LocoMotion renforce les liens entre voisin-e-s et la prise d’initiative collective locale.
Chaque comité de quartier décide de sa flotte collective selon les besoins du quartier: vélo-cargos, vélos électriques, remorques à vélo, partage d’autos personnelles, etc. LocoMotion est adapté à la réalité de chaque quartier.

L'histoire de LocoMotion

En 2018, LocoMotion naît d’un travail de mobilisation citoyenne et de co-création mené par Solon dans La Petite-Patrie. L’année suivante, la formule complète LocoMotion est lancée ! À l’automne 2019, un premier groupe citoyen implante en complète autonomie LocoMotion à Sherbrooke. L’hiver suivant, nous travaillons au déploiement de nouveaux voisinages dans Ahuntsic. En 2020, pour faciliter encore plus les échanges, avec le soutien financier de Desjardins, on lance locomotion.app. Il s’agit d’un site web facilitant le partage des véhicules en tout genre et les transactions qui y sont associées. Au printemps 2022, non seulement un nouveau comité de quartier LocoMotion est lancé : le Plateau Mont-Royal, mais LocoMotion annonce aussi l’organisation d’une cohorte annuelle pour accompagner les quartiers désirant déployer un comité LocoMotion dans leur voisinage. La première LocoCohorte 2023 démarre, accompagnant: Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP).

Prix et mention

PRIX JALON DE LA MOBILITÉ 2019 Gagnant dans la catégorie « Mobilité à échelle humaine » Mention « Coup de pouce de la STM »	PRIX INNOVATION 2022 de l’ADRIQ Nomination dans la catégorie Innovation sociale

Outils

L’outil numérique pour faciliter l’autopartage et le vélopartage entre voisin-es: locomotion.app
Le site du défi 'Partage une auto', un événement-phare du projet : partageuneauto.org
Des outils pour les comités démarrant LocoMotion dans leur quartier : LocoTrousse

Galerie photos

Partenaires

Médias

2023

2022

2021

2020

2019

2018

Références

[1] Ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. (2021). Inventaire québecois des émissions de gaz à effet de serre en 2019 et leur évolution depuis 1990. Bibliothèque et Archives nationales du Québec. https://www.environnement.gouv.qc.ca/changements/ges/2019/inventaire1990-2019.pdf

[2] Catherine Morency, Jean-Simon Bourdeau, Hubert Verreault, & Jérôme Laviolette. (2019, décembre). Évaluation des impacts potentiels de la mise à l’échelle du projet LocoMotion. Chaire Mobilité École Polytechnique de Montréal. Lien vers le rapport

S'impliquer

Le réseau LocoMotion roule grâce à des communautés vivantes, des gens qui s’impliquent et prennent soin de leur milieu de vie. Étant un projet de grande ampleur, le point de contact dépend de ce qui est recherché. Qu'il s'agisse d'un particulier qui souhaite se porter volontaire ou d'un magasin, d'une rue ou d'une organisation qui souhaite s'engager dans ce projet, les coordonnées se trouvent toutes à la section Contribuer du site de LocoMotion.

En savoir plus

@@ Ligne 5 : / Ligne 5 : @@
 | nom = LocoMotion
 | dateDebut = Été 2017
-| unite = Lorem ipsum dolor sit amet
+| thematiques = Agir ensemble, Partage et économie
-| thematiques = Agir ensemble, Vivre ensemble
+| quartier1 = Quartiers historiques : La Petite-Patrie, Ahuntsic
-| quartier1 = La Petite-Patrie, Montréal
+| quartier2 = Quartiers hors-Montréal : Parc London St-Jean Baptiste (Sherbrooke)
-| quartier2 = Ahuntsic, Montréal
+| quartier3 = Quartiers phase 2 : Plateau Mont-Royal, Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP)
-| quartier3 = Plateau - Mont-Royal, Montréal
 | membrecomm = Solon collectif
 | langues = français
 | prix = Prix Jalon Mobilité à échelle humaine 2019
-| siteweb = https://locomotion.app
+| siteweb = https://info.locomotion.app
 | facebook = http://www.facebook.com/locomotion.qc
 }}
-== Le projet en bref ==
+== LocoMotion, moteur de changement ==
-LocoMotion, c’est la solution locale d’autopartage et de vélopartage entre voisin-e-s. Cette aventure collective roule grâce à un réseau de comités de quartier qui se donnent le défi de se déplacer autrement !
+LocoMotion est un réseau de comités de quartier qui se donne le défi de se déplacer autrement. Partage d'autos, de vélos et de remorques à vélo artisanales sont sur leur route !  Le programme roule grâce à des bénévoles, vos voisines et voisins. L’organisme à but non lucratif Solon, à travers le réseau LocoMotion, accompagne les comités de quartier à prendre le volant de leur projet local et écologique.
-== Contexte ==
+== En bref ==
-Projet initialement développé par Solon, LocoMotion renforce la participation citoyenne, le lien social et la vitalité des quartiers. Depuis 2020, et jusqu’en 2024, ce développement se fait en partenariat avec la Ville de Montréal, via Montréal en commun.
-Le secteur des Transports représente 43% des émissions de gaz à effet de serre (GES) au Québec en 2019 dont les 2/3 proviennent des autos personnelles (voitures et camions légers) [https://www.environnement.gouv.qc.ca/changements/ges/2019/inventaire1990-2019.pdf].
+* 9 quartiers montréalais d’impliqués au total (+ 1, bientôt 2 quartiers à Sherbrooke)
+* 6 quartiers participants à la 1ère LocoCohorte, un parcours d’accompagnement pour partir son projet local LocoMotion
+* 1 programmation d’activités pour découvrir et créer d’autres façons de se déplacer, comme le défi Partage une auto
-Une étude de la Chaire de mobilité de l'École Polytechnique de Montréal [https://www.wikidespossibles.org/images/3/39/Locomotion_Potentiel_GES_Polytechnique_Chaire_Mobilit%C3%A9_2019-12-17.pdf] a révélé le potentiel d'initiatives comme LocoMotion. Il faut savoir que Montréal compte plus de 690 000 autos. Or 28% de ces autos sont immobiles lors d'un jour moyen en semaine, et il serait possible de réduire leur nombre de 40 à 62% si elles étaient toutes partagées.
+* 1 boîte à outils, la LocoTrousse pour motiver son voisinage
+* 1 assurance de Desjardins spécialement conçue pour cette aventure collective
+* 1 application web pour faciliter le partage:  [[locomotion.app]]
-Il s’agit donc, sur la base d’un enjeu de mobilité clairement reconnu, de prendre la responsabilité collective d’y répondre.
+== Un réseau LocoMotivé ==
-== Le projet LocoMotion ==
+=== 9 comités de quartiers montréalais ===
+Ahuntsic, La Petite-Patrie et Le Plateau Mont-Royal. Et depuis 2023: Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP)
-=== Objectifs du projet ===
+== Statistiques ==
-L’objectif est de réduire la place de la voiture dans nos quartiers et de favoriser une transformation des habitudes de mobilité en augmentant le nombre d’options de mobilité, ainsi qu’en se reposant et en renforçant la participation citoyenne, le lien social et la vitalité des quartiers.
+[[Fichier:Véhicules et emprunts.png|vignette|Répartition des emprunts sur locomotion.app par type de véhicule]]
+Depuis 2018, on compte :
-=== Histoire ===
+* Près de 2 800 membres
-LocoMotion est le projet phare de Solon dans le domaine de la mobilité. Il est issu de la rencontre de deux processus participatifs:
+* Plus de 9 300 emprunts
-* D’un côté, le projet “Nos milieux de vie”, qui s’est déroulé pendant 2 ans (2017 - 2018) dans 3 milieux de vie pilotes. C’était un processus de co-création pour développer une vision d’avenir de ces milieux de vie puis initier des projets permettant de commencer à concrétiser cette vision. Le besoin de partage de véhicules est clairement ressorti lors de cette phase de co-création.
+== Partager plus, décider ensemble ==
-* De l’autre côté, la mise en place d’un “comité mobilité”, constitué de membres de Solon, dont certains étaient des experts de la mobilité et souhaitaient mettre leur expertise à disposition du collectif pour construire un projet.
-Cette rencontre a abouti à la création de LocoMotion fin 2017 et à la mise en place d’une étude de faisabilité pour tester et développer le concept.
+* LocoMotion n’est pas une service, c’est un projet par et pour les gens du quartier, un commun. Par ses activités, LocoMotion renforce les liens entre voisin-e-s et la prise d’initiative collective locale.
+* Chaque comité de quartier décide de sa flotte collective selon les besoins du quartier: vélo-cargos, vélos électriques, remorques à vélo, partage d’autos personnelles, etc. LocoMotion est adapté à la réalité de chaque quartier.
-=== Les étapes clés ===
+== L'histoire de LocoMotion ==
-==== Étape 1 : Prototypage ====
+En 2018, LocoMotion naît d’un travail de mobilisation citoyenne et de co-création mené par Solon dans La Petite-Patrie. L’année suivante, la formule complète LocoMotion est lancée ! À l’automne 2019, un premier groupe citoyen implante en complète autonomie LocoMotion à Sherbrooke. L’hiver suivant, nous travaillons au déploiement de nouveaux voisinages dans Ahuntsic. En 2020, pour faciliter encore plus les échanges, avec le soutien financier de Desjardins, on lance locomotion.app. Il s’agit d’un site web facilitant le partage des véhicules en tout genre et les transactions qui y sont associées. Au printemps 2022, non seulement un nouveau comité de quartier LocoMotion est lancé : le Plateau Mont-Royal, mais LocoMotion annonce aussi l’organisation d’une cohorte annuelle pour accompagner les quartiers désirant déployer un comité LocoMotion dans leur voisinage. La première LocoCohorte 2023 démarre, accompagnant: Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP).
-Une phase de prototypage a été menée au printemps 2018 dans les trois milieux de vie sélectionnés. L’objectif de cette phase était de rapidement tester des éléments clés du système proposé afin de déployer une version améliorée lors de phase suivante (projet pilote). Nous avons également tenu à réaliser cette étape lors d’une période propice à l’usage du vélo, afin de pouvoir tester l’utilisation des remorques et vélo-cargos.
-Le Centre d’étude en responsabilité sociale et écocitoyenneté du Collège Rosemont (CÉRSÉ) a accompagné cette phase de prototypage pour en faire l’évaluation, via les moyens suivants :
+== Prix et mention ==
+{| class="wikitable"
+|PRIX JALON DE LA MOBILITÉ 2019
-* observation active pendant plusieurs réunions d’équipe et des discussions avec l’équipe de projet
+Gagnant dans la catégorie « Mobilité à échelle humaine »
-* observation et participation à des rencontres avec les groupes de participants
-* questionnaire téléphonique auprès de 15 ménages participants dans les 3 groupes concernés
-* observation des documents disponibles sur le projet.
-Il est important de mentionner qu’un nombre relativement petit de ménages a participé, soit 26 ménages. Cette étape a toutefois permis de fournir de précieux apprentissages pour la suite.
+Mention « Coup de pouce de la STM »
-Pour faire un résumé des principaux éléments :
+|PRIX INNOVATION 2022 de l’ADRIQ
-* Caractéristiques de l’approche LocoMotion validées :
+Nomination dans la catégorie Innovation sociale
-** il y a un intérêt réel pour le partage d’actifs de mobilité
+|}
-** l’échelle du milieu de vie est propice au partage d’actifs de mobilité
-** beaucoup de participants le font pour des motivations profondes, au-delà du côté pratique du projet. Les principales valeurs / motivations sont le partage et le contact humain
-** les outils proposés actuellement sont fonctionnels, avec certaines adaptations, voir ci-dessous (mais le développement d’outils numériques adaptés est nécessaire à moyen terme)
-** il y a un potentiel intéressant pour des concierges de milieux de vie, soit des acteurs présents localement pour mobiliser les individus et faciliter le partage
-* Apprentissages
-** une assurance dédiée au partage de voiture entre particuliers est essentielle
-** il faut simplifier le processus d’inscription
-** le rôle du calendrier des voitures comme indicateur fiable de leur disponibilité n’est pas réaliste à court terme et doit donc être repensé
-** le rôle de Solon pour favoriser la prise en main des outils ainsi que la création de liens de confiance est important
-** il faut faciliter au maximum la ou les premières utilisations du système pour briser la barrière du premier kilomètre
-==== Étape 2 : Projet pilote ====
+== Outils ==
-'''[En contruction]'''
-Les résultats de cette étude faisabilité sont jugés très satisfaisants par les auteurs de l’étude. Au terme de ce travail d’un an et demi, nous disposons de :
+* L’'''outil numérique''' pour faciliter l’autopartage et le vélopartage entre voisin-es: [http://www.locomotion.app locomotion.app]
+* Le site du '''défi 'Partage une auto'''', un événement-phare du projet : [http://partageuneauto.org partageuneauto.org]
+* Des '''outils pour les comités''' démarrant LocoMotion dans leur quartier : [https://drive.google.com/drive/folders/1Wbg6VJ3E7G95DBs66csRksdzyaRd6bAT?usp=sharing LocoTrousse]
-* La confirmation d’un intérêt fort des particuliers et des collectivités pour un système de partage de véhicules à l’échelle locale
+== Galerie photos ==
-* Une première évaluation du potentiel de réduction des GES grâce au projet
+[[Fichier:Utilisation remorque LocoMotion.jpg|alt=utilisation remorque LocoMotion|sans_cadre|276x276px]] [[Fichier:Locomobiles.jpg|alt=LocoMobile|sans_cadre|327x327px]] [[Fichier:Véhicules flotte LocoMotion.jpg|alt=véhicules flotte LocoMotion|sans_cadre|328x328px]]
-* Des apprentissages très pertinents pour continuer à faire évoluer le modèle (certains sont déjà en voie d’être mis en oeuvre via le développement d’une plateforme web dédiée)
+[[Fichier:Remorque LocoMotion EdP-Ac.jpg|gauche|sans_cadre|291x291px]]
-* Trois offres complémentaires permettant d’assurer un déploiement viable de LocoMotion, tout en remplissant la mission première de LocoMotion, soit de favoriser les mobilités alternatives et le développement de communautés résilientes
+[[Fichier:Utilisation vélo-cargo locomotion.jpg|alt=utilisation vélo-cargo locomotion|sans_cadre|328x328px]] [[Fichier:Loco-velo-enfants.jpg|sans_cadre|271x271px]]
-* Un produit d’assurance dédié au projet et un partenariat constructif permettant d’envisager d’autres produits facilitant le partage
-* Des pistes d’innovation extrêmement intéressantes pour faire de LocoMotion un véritable levier d’action à disposition des collectivités pour transformer la mobilité sur leur territoire
-==== Étape 3 : LocoMotion en commun ====
-=== La solution techno : locomotion.app ===
-Conçue durant la phase de prototypage, une [https://locomotion.app/ application web est désormais fonctionnelle] et permet la mise en relation des voisin-e-s. Les habitants des quartiers de Rosemont, Ahuntsic et du Plateau peuvent partager leurs voitures, vélos et remorquent et les habitants du quartier peuvent demander à emprunter directement via la plateforme.
-[https://locomotion.app/ L'application] permet la création d'un compte utilisateur, avec téléchargement de pièces justificatives qui sont ensuite validées une administratrice. La recherche s'effectue sur le tableau de bord.
-Notre démarche s'inscrit dans la création de communs numériques : à ce titre, le code source de l'application est ouvert et tout le monde peut y contribuer.
-Vous trouverez plus d'informations sur l'app sur sa page dédiée !
-=== Les prochaines étapes ===
-==== Les possibilités d'implication actuelles ====
-Qui contacter ?
-=== Adaptations ou variations du projet ===
-D'autres organisations ou acteurs ont adaptés le même projet ? Documentez-le brièvement ici et ajoutez le lien vers la page projet de l'organisation.
-== Résultats et Impacts sur la transition ==
+== Partenaires ==
-Quels résultats ?
+[[Fichier:Logo Défi Villes Intelligentes.png|alt=Logo Défi Villes Intelligentes|sans_cadre]]          [[Fichier:Signature-MTL-en-commun-150x150.png|alt=Logo MTL en commun|sans_cadre]]          [[Fichier:D15-desjardins-assurances-couleur.png|alt=Logo Desjardins Assurances|sans_cadre]]
-[https://app.databox.com/datawall/1c350b11e22b10a89f4a13996f5eada506129031a Tableau de bord]
+== Médias ==
-Quels impacts sur la transition ?
+* [https://www.tiktok.com/@matnessmtl/video/7228629244430060806?lang=fr LocoMotion Sud-Ouest vu par le TikToker Mathieu Murphy-Perron]
+* [https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1966431/auto-partage-vehicule-rimouski-economie-sociale Radio-Canada -Un nouveau service d’emprunt de voitures pourrait voir le jour à Rimouski en 2024]
+* [https://journaldesvoisins.com/un-tricycle-electrique-fait-son-entree-au-quartier-des-generations-a-ahuntsic-cartierville/ Journal des voisins - Un tricycle électrique fait son entrée au Quartier des Générations à Ahuntsic-Cartierville]
+* [https://www.ledevoir.com/societe/transports-urbanisme/796901/sur-deux-roues-louer-pour-pedaler Le Devoir - Louer pour pédaler]
+* [https://ici.radio-canada.ca/ohdio/premiere/emissions/feu-vert/episodes/785795/rattrapage-dimanche-17-septembre-2023 Radio-Canada Feu vert - L’éco-embourgeoisement, et le partage automobile entre particuliers]
-Quelle est la satisfaction globale de l’équipe du projet, des partenaires, de la communauté ?
-== Apprentissages du projet ==
+* [https://journalmetro.com/local/ahuntsic-cartierville/2758192/apprivoiser-velo-hiver/ Journal Métro - Apprivoiser le vélo d’hiver]
+*[https://journalmetro.com/local/ahuntsic-cartierville/2827630/locomotion-fete-retour-velos-remorques-ete/ Journal Métro - LocoMotion fête le retour de ses vélos et remorques pour l’été]
+* [https://unpointcinq.ca/sinspirer/fabriquer-sa-remorque-a-velo-en-gang/ Unpointcinq - Fabriquer sa remorque à vélo en gang !]
+* [https://ici.radio-canada.ca/ohdio/premiere/emissions/le-15-18/segments/chronique/409416/voiture-autopartage-locomotion-voisins Radio-Canada 15-18 - Partager sa voiture avec ses voisins]
+* [https://ici.radio-canada.ca/ohdio/premiere/emissions/le-15-18/segments/reportage/406388/locomotion-bicyclette-cyclisme-mobilite-durable Radio-Canada 15-18 - Des remorques à vélo pour réduire le nombre d'autos]
+* [https://www.lesaffaires.com/strategie-d-entreprise/vente-et-marketing/marketing-le-demarketing-au-service-dune-consommation-plus-responsable/636744 Les Affaires - Le démarketing au service d’une consommation plus responsable]
-=== Les bons coups ===
-Quels processus de travail se sont révélés pertinents, efficaces ou intéressants ?
-=== Les difficultés rencontrées ===
+* [https://www.facebook.com/mtlville/posts/pfbid09vFKoxjSkAvut1tiYXpiTgYZheZudhihLDdTQqPJdUSJc8hqJnkLJyMmB3gnw1GPl Ville de Montréal - Ils ont fait tomber les clôtures...et profitent d’un espace où tout se partage, même la voiture!]
-Quelles étapes ont rencontré des difficultés ou ont été mal vécues ?
+* [https://journaldesvoisins.com/des-partenaires-exterieurs-poussent-a-la-roue-du-transport-dans-ahuntsic-cartierville/ Journal des voisins - Des partenaires extérieurs poussent à la roue du transport dans Ahuntsic-Cartierville]
+* [https://montreal.ca/articles/locomotion-repenser-la-mobilite-de-quartier-grace-au-partage-15145 Ville de Montréal - LocoMotion : repenser la mobilité de quartier grâce au partage]
+* [https://journalmetro.com/local/rosemont-la-petite-patrie/2625520/des-defis-pour-partager-ou-se-departir-de-son-auto/ Journal Métro - Des défis pour partager ou se départir de son auto]
+* [https://cremtl.org/communiques/2021/cre-montreal-6-autres-organisations-sengagent-pour-mise-lechelle-projet-locomotion CRE Montréal - Les publications du Conseil régional de l'environnement de Montréal]
-=== Les bonnes pratiques à retenir ===
-== Formation(s) et outils en lien avec le projet ==
+* [https://journaldesvoisins.com/chronique-des-elues-de-fevrier-2020/ Journal des voisins - Chronique des élu(e)s de février 2020]
+* [https://journalmetro.com/local/rosemont-la-petite-patrie/2447133/rosemont-la-petite-patrie-pas-dautos-sur-trois-arteres-majeures/ Journal Métro - Rosemont–La Petite-Patrie : pas d’autos sur trois artères majeures]
+* [https://www.ledevoir.com/opinion/idees/579392/comment-relancer-l-economie-autrement Le Devoir - Comment relancer l’économie autrement]
+* [https://journalmetro.com/local/ahuntsic-cartierville/2457730/remorques-velo-deux-roues-a-tout-faire/ Journal Métro - Deux roues à tout faire]
+* [https://montreal.ca/articles/un-projet-pilote-pour-developper-une-alternative-lauto-solo?fbclid=IwAR2Kj6iGULbr5R0JaSF6M76EszYzg4sPvFe_IEl1UlkNbRji0l4SVm8W9Qw Ville de Montréal - Un projet-pilote pour développer une alternative à l’auto-solo]
-=== Formation(s) ===
-=== Outils ===
+* [https://ici.radio-canada.ca/ohdio/premiere/emissions/demain-cest-maintenant/segments/entrevue/100908/transport-vehicules-electriques-autopartage-public Radio Canada Ohdio - Transport et pollution : des solutions pour rouler plus vert]
+* [https://www.journaldemontreal.com/locomotion-un-nouveau-service-demprunt-de-vehicules?fbclid=IwAR0U8cmRuzfedpcG9MsaFqJDjVS2c3dVEyNYmgHAcDhUad-55WBWFel8oQY 24 heures - LocoMotion: un nouveau service d’emprunt de véhicules]
+* [https://www.tvanouvelles.ca/2019/01/10/un-nouveau-service-demprunt-de-vehicules-a-montreal?fbclid=IwAR35BB0I6LsAxJv9QZ9tDh3TBLzY50Ci1tJQZNvOV8xh2d1IHdtz8EW1DqY TVA - Un nouveau service d’emprunt de véhicules à Montréal]
+* [https://www.ledevoir.com/societe/transports-urbanisme/545431/quand-les-familles-moderent-leur-transport?fbclid=IwAR1k69JyqEt0_vJRGV2Y5KROVVPd6-zplvH2IqBekRCuXIhNTnyjE7ompF0 Le Devoir - Avoir des enfants sans avoir de voiture, est-ce possible?]
+* [https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/locomotion-car-sharing-rosemont-1.4993636 CBC News - Share a car with your neighbour through LocoMotion, a pilot project in Rosemont]
+* [https://veroniquecloutier.com/environnement/vehicules-communs-cest-commode Véro - Des véhicules communs, c'est commode]
+* [https://www.journaldemontreal.com/2019/04/08/projet-pilote-remorques-pour-velo-gratuites?fbclid=IwAR2wIdEUz3X-AmFhHSQPxLK4KXekAoTyUk8Od75NPUrlXcfmKmR_FcCD4CI 24 heures - Projet-pilote: remorques pour vélo gratuites]
+* [https://journalmetro.com/actualites/montreal/2331074/valerie-plante-veut-intensifier-la-realisation-du-projet-celeste/ Journal Métro - Valérie Plante veut «intensifier» la réalisation du projet Céleste]
+* [https://www.latribune.ca/actualites/un-projet-pilote-pour-des-vehicules-partages-de88c38e779cf1791c86702181a43886?fbclid=IwAR39cDmr0KOORt5DjvKJLMGtaeUfRIZM_jRgh9i3D7CkMtVNNBVLII93WYs La Tribune - Un projet-pilote pour des véhicules partagés]
+* [https://ici.radio-canada.ca/premiere/emissions/Par-ici-l-info/episodes/443021/audio-fil-du-mercredi-11-septembre-2019/6 Radio Canada Ohdio - Par ici l'info du 11 septembre 2019]
+* [https://ici.radio-canada.ca/premiere/emissions/Ecoutez-l-estrie/episodes/443057/audio-fil-du-mercredi-11-septembre-2019/19 Radio Canada Ohdio - Écoutez l'Estrie du 11 septembre 2019]
+* [https://journaldesvoisins.com/nouveau-projet-de-partage-de-vehicules-dans-ahuntsic-cartierville/?fbclid=IwAR30jLYZdpmOC8bLZyGB-T5F2lAxoVnC2d21B7xoMi18_AS6SgqLR3Hj4zc Journal des voisins - Nouveau projet de partage de véhicules dans Ahuntsic-Cartierville]
+* [https://cdn.cogecolive.com/prod-20191002/2019_10_02_pqfsl_arcand_emile_proulx_cloutier_1570022812914295.mp3 Cogeco Live]
+* [https://journaldesvoisins.com/chronique-des-elues-du-11-octobre-2019/ Journal des voisins - Chronique des élu(e)s du 11 octobre 2019]
+* [http://plus.lapresse.ca/screens/bbc39c21-0b76-4d3e-9566-b9843585b3b4__7C___0.html?utm_medium=Email&utm_campaign=Internal+Share&utm_content=Screen&fbclid=IwAR0Bsm3qBFtMr2nJZqvMamd8f8jPgTp6KiwVOCa46935rlvT5yHbdTU7V6U%C2%A0%C2%A0 La Presse - Les roues du voisinage]
+* [https://www.ledevoir.com/societe/transports-urbanisme/565218/mobilite-le-lien-social-contre-les-changements-climatiques?utm_source=infolettre-2019-10-21&utm_medium=email&utm_campaign=infolettre-quotidienne Le Devoir - Le lien social contre les changements climatiques]
+* [https://journaldesvoisins.com/ahuntsic-cartierville-est-il-un-arrondissement-innovant/ Journal des voisins - Ahuntsic-Cartierville est-il un arrondissement innovant?]
+* [https://www.cbc.ca/news/canada/montreal/ahuntsic-cartierville-locomotion-1.5382084 CBC News - Non-profit car sharing service to expand to Ahuntsic-Cartierville]
-== Galerie photos ==
-== Les partenaires ==
+* [http://journalmetro.com/local/villeray-st-michel-parc-extension/actualites-villeray-st-michel-parc-extension/1424002/partager-son-auto-entre-voisins/ Journal Métro - Les résidants de Rosemont pourront expérimenter le partage de leurs véhicules]
-[[Fichier:Logo Défi Villes Intelligentes.png|alt=Logo Défi Villes Intelligentes|sans_cadre]]     [[Fichier:Signature-MTL-en-commun-150x150.png|alt=Logo MTL en commun|sans_cadre]]     [[Fichier:D15-desjardins-assurances-couleur.png|alt=Logo Desjardins Assurances|sans_cadre]]
+* [http://journalmetro.com/actualites/montreal/1451035/batir-une-economie-des-voisins/ Journal Métro - Bâtir une économie des voisins]
+* [http://journalmetro.com/local/villeray-st-michel-parc-extension/actualites-villeray-st-michel-parc-extension/1788045/le-partage-de-vehicules-prend-racine-dans-rosemont/ Journal Métro - Le partage de véhicules prend racine dans Rosemont]
+* [http://www.lesaffaires.com/blogues/diane-berard/locomotion-un-projet-de-mobilite-qui-plaira-a-patrick-lagace/604970 Les Affaires - LocoMotion, un projet de mobilité qui plaira à Patrick Lagacé]
+* [https://ici.radio-canada.ca/premiere/emissions/gravel-le-matin/episodes/415576/audio-fil-du-vendredi-14-septembre-2018/25 Radio-Canada - Gravel le matin]
+* [https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1123832/programme-autopartage-solon-locomotion-rosemont-petite-patrie Radio-Canada - Un projet de partage de véhicules s'élance dans Rosemont-La Petite-Patrie]
+* [https://www.facebook.com/188785511718627/videos/320669452092791/UzpfSTE4ODc4NTUxMTcxODYyNzozMDQ1Mzc2ODY4MTAwNzU/ Uno con otro - 102.3 FM (Entrevue à 1h12 min du clip vidéo)]
+* [https://novae.ca/2018/09/demain-les-entreprises-fabriqueront-moins/ Novae - Demain, les entreprises fabriqueront moins]
+* [https://www.ledevoir.com/societe/538726/le-transport-est-plus-vert-avec-les-voisins Le Devoir - Le transport est plus vert avec les voisins]
+* [https://unpointcinq.ca/vivre-ici/partage-de-voitures-locomotion/ Unpointcinq - Des véhicules communs, c’est commode]
+* [https://unpointcinq.ca/article-blogue/solutions-face-aux-changements-climatiques/ Unpointcinq - Des solutions? Plus qu’on le pense!]
+* [https://www.lemonde.fr/economie/article/2018/12/20/a-montreal-une-plate-forme-citoyenne-de-partage-de-vehicules-a-prix-coutant_5400322_3234.html Le Monde - A Montréal, une plate-forme citoyenne de partage de véhicules « à prix coûtant »]
-== Notes et références ==
+== Références ==
-== Annexes ==
-== Bibliographie ==
 [1] Ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. (2021). ''Inventaire québecois des émissions de gaz à effet de serre en 2019 et leur évolution depuis 1990.'' Bibliothèque et Archives nationales du Québec. https://www.environnement.gouv.qc.ca/changements/ges/2019/inventaire1990-2019.pdf
 [2] Catherine Morency, Jean-Simon Bourdeau, Hubert Verreault, & Jérôme Laviolette. (2019, décembre). ''Évaluation des impacts potentiels de la mise à l’échelle du projet LocoMotion''. Chaire Mobilité École Polytechnique de Montréal. [https://www.wikidespossibles.org/images/3/39/Locomotion_Potentiel_GES_Polytechnique_Chaire_Mobilit%C3%A9_2019-12-17.pdf Lien vers le rapport]
-=== Articles connexes ===
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+Le réseau LocoMotion roule grâce à des communautés vivantes, des gens qui s’impliquent et prennent soin de leur milieu de vie. Étant un projet de grande ampleur, le point de contact dépend de ce qui est recherché. Qu'il s'agisse d'un particulier qui souhaite se porter volontaire ou d'un magasin, d'une rue ou d'une organisation qui souhaite s'engager dans ce projet, les coordonnées se trouvent toutes à la section [https://info.locomotion.app/contribuer/ Contribuer] du site de LocoMotion.
-=== Liens externes ===
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+* [https://info.locomotion.app/ Site web de LocoMotion]
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