« LocoMotion » : différence entre les versions
De Wiki des possibles
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== LocoMotion, moteur de changement == | == LocoMotion, moteur de changement == | ||
LocoMotion est | LocoMotion est le '''réseau québécois pour partager les véhicules de son quartier''': autos personnelles, vélos-cargos et remorques à vélo. LocoMotion accompagne les comités bénévoles à prendre le volant de leur projet local. | ||
== | == L'offre de LocoMotion == | ||
# '''Accompagnement'''personnalisé et éprouvé | |||
# '''Plateforme web : www.locomotion.app'''Gestion des réservations, mise en relation, paiement sécurisé | |||
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== Statistiques == | == Statistiques == | ||
* Combien de véhicules, de communautés, de membres ? | |||
* Les réponses se trouve sur [https://locomotion-320712.uc.r.appspot.com/public/dashboard/194e0c97-f592-4f2c-b4ce-986caa9b9fce?communaut%25C3%25A9= ce tableau de bord] | |||
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== Partager plus, décider ensemble == | == Partager plus, décider ensemble == | ||
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== L'histoire de LocoMotion == | == L'histoire de LocoMotion == | ||
L’aventure LocoMotion commence en 2018 dans La Petite-Patrie à Montréal, avec un groupe citoyen accompagné par Solon. L’année suivante, on lance la formule initiale de LocoMotion : le désormais classique partage d’autos, de vélos et de remorques à vélo. À l’automne 2019, un deuxième comité d’enthousiastes prend le volant de LocoMotion à Sherbrooke, suivi de près, cet hiver-là, par les gens du quartier Ahuntsic à Montréal. | |||
En 2020, grâce à Desjardins, on transforme le Google Agenda pas trop palpitant en autoroute endiablée du partage : www.locomotion.app. Et devinez quoi? Le partage s’étend même à son code! Le code ouvert (''open source'') de notre plateforme web a servi de point de départ pour le projet de partage Coloc’Auto en France. | |||
Printemps 2022, un autre comité crinqué part LocoMotion sur le Plateau Mont-Royal. Pas longtemps après, l’équipe LocoMotion annonce son parcours d’accompagnement! La ''LocoFolie'' touche désormais Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP). | |||
En 2024, avec le coup de main de la Coopérative de développement régional du Québec (CDRQ), LocoMotion devient un organisme à but non lucratif indépendant. La route vers une ville avec moins d’autos et plus d’entraide vous appelle? Rejoignez-nous! | |||
[https://info.locomotion.app/a-propos/ En savoir plus] | |||
== Prix et mention == | == Prix et mention == | ||
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== Médias == | == Médias == | ||
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* [https://transitionencommun.org/voie-de-sortie-gt-demot/ Participation à la publication - Voie de sortie] ([[Transition en Commun]]) | |||
* [https://www.protegez-vous.ca/loisirs-et-famille/velos-cargos Comment choisir un vélo-cargo - Protègez-Vous] | |||
2023 | 2023 | ||
Version du 16 mai 2024 à 09:24
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| Nom du projet: | LocoMotion |
|---|---|
| Début du projet: | Été 2017 |
| Transition socio-écologique | |
| Thématiques: | Agir ensemble, Partage et économie |
| Quartier(s) | |
| Quartier, municipalité 1: | Quartiers historiques : La Petite-Patrie, Ahuntsic |
| Quartier, municipalité 2: | Quartiers hors-Montréal : Parc London St-Jean Baptiste (Sherbrooke) |
| Quartier, municipalité 3: | Quartiers phase 2 : Plateau Mont-Royal, Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP) |
| Communauté(s) | |
| Organisme ou collectif: | Solon collectif |
| Langue(s) parlée(s): | français |
| Autres informations | |
| Prix et mentions | Prix Jalon Mobilité à échelle humaine 2019 |
| Site web | https://info.locomotion.app |
| Page facebook | http://www.facebook.com/locomotion.qc |
LocoMotion, moteur de changement
LocoMotion est le réseau québécois pour partager les véhicules de son quartier: autos personnelles, vélos-cargos et remorques à vélo. LocoMotion accompagne les comités bénévoles à prendre le volant de leur projet local.
L'offre de LocoMotion
- Accompagnementpersonnalisé et éprouvé
- Plateforme web : www.locomotion.appGestion des réservations, mise en relation, paiement sécurisé
- Mise en réseau / Création d'un commun Décisions collectives, partage d'apprentissages et mutualisation des ressources
Statistiques
- Combien de véhicules, de communautés, de membres ?
- Les réponses se trouve sur ce tableau de bord
Partager plus, décider ensemble
- LocoMotion n’est pas une service, c’est un projet par et pour les gens du quartier, un commun. Par ses activités, LocoMotion renforce les liens entre voisin-e-s et la prise d’initiative collective locale.
- Chaque comité de quartier décide de sa flotte collective selon les besoins du quartier: vélo-cargos, vélos électriques, remorques à vélo, partage d’autos personnelles, etc. LocoMotion est adapté à la réalité de chaque quartier.
L'histoire de LocoMotion
L’aventure LocoMotion commence en 2018 dans La Petite-Patrie à Montréal, avec un groupe citoyen accompagné par Solon. L’année suivante, on lance la formule initiale de LocoMotion : le désormais classique partage d’autos, de vélos et de remorques à vélo. À l’automne 2019, un deuxième comité d’enthousiastes prend le volant de LocoMotion à Sherbrooke, suivi de près, cet hiver-là, par les gens du quartier Ahuntsic à Montréal.
En 2020, grâce à Desjardins, on transforme le Google Agenda pas trop palpitant en autoroute endiablée du partage : www.locomotion.app. Et devinez quoi? Le partage s’étend même à son code! Le code ouvert (open source) de notre plateforme web a servi de point de départ pour le projet de partage Coloc’Auto en France.
Printemps 2022, un autre comité crinqué part LocoMotion sur le Plateau Mont-Royal. Pas longtemps après, l’équipe LocoMotion annonce son parcours d’accompagnement! La LocoFolie touche désormais Hochelaga-Maisonneuve, Rosemont-Est, Sud-Ouest, Verdun, Ville-Marie et Villeray—Saint-Michel—Parc-Extension (VSP).
En 2024, avec le coup de main de la Coopérative de développement régional du Québec (CDRQ), LocoMotion devient un organisme à but non lucratif indépendant. La route vers une ville avec moins d’autos et plus d’entraide vous appelle? Rejoignez-nous!
Prix et mention
| PRIX JALON DE LA MOBILITÉ 2019
Gagnant dans la catégorie « Mobilité à échelle humaine » Mention « Coup de pouce de la STM » |
PRIX INNOVATION 2022 de l’ADRIQ
Nomination dans la catégorie Innovation sociale |
Outils
- L’outil numérique pour faciliter l’autopartage et le vélopartage entre voisin-es: locomotion.app
- Le site du défi 'Partage une auto', un événement-phare du projet : partageuneauto.org
- Des outils pour les comités démarrant LocoMotion dans leur quartier : LocoTrousse
Galerie photos
Partenaires
Médias
2024
- Participation à la publication - Voie de sortie (Transition en Commun)
- Comment choisir un vélo-cargo - Protègez-Vous
2023
- LocoMotion Sud-Ouest vu par le TikToker Mathieu Murphy-Perron
- Radio-Canada -Un nouveau service d’emprunt de voitures pourrait voir le jour à Rimouski en 2024
- Journal des voisins - Un tricycle électrique fait son entrée au Quartier des Générations à Ahuntsic-Cartierville
- Le Devoir - Louer pour pédaler
- Radio-Canada Feu vert - L’éco-embourgeoisement, et le partage automobile entre particuliers
2022
- Journal Métro - Apprivoiser le vélo d’hiver
- Journal Métro - LocoMotion fête le retour de ses vélos et remorques pour l’été
- Unpointcinq - Fabriquer sa remorque à vélo en gang !
- Radio-Canada 15-18 - Partager sa voiture avec ses voisins
- Radio-Canada 15-18 - Des remorques à vélo pour réduire le nombre d'autos
- Les Affaires - Le démarketing au service d’une consommation plus responsable
2021
- Ville de Montréal - Ils ont fait tomber les clôtures...et profitent d’un espace où tout se partage, même la voiture!
- Journal des voisins - Des partenaires extérieurs poussent à la roue du transport dans Ahuntsic-Cartierville
- Ville de Montréal - LocoMotion : repenser la mobilité de quartier grâce au partage
- Journal Métro - Des défis pour partager ou se départir de son auto
- CRE Montréal - Les publications du Conseil régional de l'environnement de Montréal
2020
- Journal des voisins - Chronique des élu(e)s de février 2020
- Journal Métro - Rosemont–La Petite-Patrie : pas d’autos sur trois artères majeures
- Le Devoir - Comment relancer l’économie autrement
- Journal Métro - Deux roues à tout faire
- Ville de Montréal - Un projet-pilote pour développer une alternative à l’auto-solo
2019
- Radio Canada Ohdio - Transport et pollution : des solutions pour rouler plus vert
- 24 heures - LocoMotion: un nouveau service d’emprunt de véhicules
- TVA - Un nouveau service d’emprunt de véhicules à Montréal
- Le Devoir - Avoir des enfants sans avoir de voiture, est-ce possible?
- CBC News - Share a car with your neighbour through LocoMotion, a pilot project in Rosemont
- Véro - Des véhicules communs, c'est commode
- 24 heures - Projet-pilote: remorques pour vélo gratuites
- Journal Métro - Valérie Plante veut «intensifier» la réalisation du projet Céleste
- La Tribune - Un projet-pilote pour des véhicules partagés
- Radio Canada Ohdio - Par ici l'info du 11 septembre 2019
- Radio Canada Ohdio - Écoutez l'Estrie du 11 septembre 2019
- Journal des voisins - Nouveau projet de partage de véhicules dans Ahuntsic-Cartierville
- Cogeco Live
- Journal des voisins - Chronique des élu(e)s du 11 octobre 2019
- La Presse - Les roues du voisinage
- Le Devoir - Le lien social contre les changements climatiques
- Journal des voisins - Ahuntsic-Cartierville est-il un arrondissement innovant?
- CBC News - Non-profit car sharing service to expand to Ahuntsic-Cartierville
2018
- Journal Métro - Les résidants de Rosemont pourront expérimenter le partage de leurs véhicules
- Journal Métro - Bâtir une économie des voisins
- Journal Métro - Le partage de véhicules prend racine dans Rosemont
- Les Affaires - LocoMotion, un projet de mobilité qui plaira à Patrick Lagacé
- Radio-Canada - Gravel le matin
- Radio-Canada - Un projet de partage de véhicules s'élance dans Rosemont-La Petite-Patrie
- Uno con otro - 102.3 FM (Entrevue à 1h12 min du clip vidéo)
- Novae - Demain, les entreprises fabriqueront moins
- Le Devoir - Le transport est plus vert avec les voisins
- Unpointcinq - Des véhicules communs, c’est commode
- Unpointcinq - Des solutions? Plus qu’on le pense!
- Le Monde - A Montréal, une plate-forme citoyenne de partage de véhicules « à prix coûtant »
Références
[1] Ministère de l’Environnement et de la Lutte contre les changements climatiques. (2021). Inventaire québecois des émissions de gaz à effet de serre en 2019 et leur évolution depuis 1990. Bibliothèque et Archives nationales du Québec. https://www.environnement.gouv.qc.ca/changements/ges/2019/inventaire1990-2019.pdf
[2] Catherine Morency, Jean-Simon Bourdeau, Hubert Verreault, & Jérôme Laviolette. (2019, décembre). Évaluation des impacts potentiels de la mise à l’échelle du projet LocoMotion. Chaire Mobilité École Polytechnique de Montréal. Lien vers le rapport
S'impliquer
Le réseau LocoMotion roule grâce à des communautés vivantes, des gens qui s’impliquent et prennent soin de leur milieu de vie. Étant un projet de grande ampleur, le point de contact dépend de ce qui est recherché. Qu'il s'agisse d'un particulier qui souhaite se porter volontaire ou d'un magasin, d'une rue ou d'une organisation qui souhaite s'engager dans ce projet, les coordonnées se trouvent toutes à la section Contribuer du site de LocoMotion.
