LocoTrain

LE PROJET EN BREF

LocoTrain, c'est un événement rassembleur et un déplacement en groupe à vélo avec des remorques. Le "train de remorques" qui se forme peut avoir un parcours défini, un objectif commun (ex: faire l'épicerie) et une destination commune (ex: marche pour le Climat). L'avantage est que cela attire l’attention du grand public et favorise les rencontres et échanges entre différentes personnes. C'est aussi une façon de renforcer le sentiment de sécurité des participant-e-s dans l'emploi d'une remorque en milieu urbain.

OBJECTIFS DU PROJET

• Créer de la notoriété autour de LocoMotion dans des quartiers encore peu familiers
• Proposer une vision alternative des déplacements utilitaires “sur le terrain”
• Nourrir le récit de la démotorisation/transition
• Resserrer la cohésion entre les membres de comités LocoMotion de différents quartiers
• Ajouter un nouvel événement à la boîte à outils de mobilisation déjà existante

HISTOIRE DU PROJET

Après avoir proposé une boîte à outils de mobilité (vélo, remorque, voiture partagée) dans certains quartiers depuis 3 ans, après avoir formé des citoyens à des jeux et des défis autour de la mobilité de quartier (Partage ton Auto, Vélo d’Hiver, LocoMobile), LocoMotion cherche à inscrire dans l’imaginaire collectif la possibilité de se déplacer sans voiture pour les petits déplacements du quotidien. Convaincu que la décentralisation est une manière de réaliser sa vision (une future “fédération des quartiers pour se déplacer autrement”), il faut désormais inscrire dans le quotidien des Montréalais qu’un monde sans auto solo est possible. Cela passe par la réalisation de “tableaux” du quotidien, des moments d’animation où l’on peut voir et vivre la ville autrement.

GALERIE PHOTOS

(À faire)

APPRENTISSAGES

• Une sortie a été faite en Septembre 2022 avec un groupe de motivés d’Ahuntsic pour aller faire des courses en remorque qui a inclus des dons de pommes collectées au Marché Jean-Talon.
  • Prévoir plus de temps pour la collecte et le déplacement. Le temps de déplacement à vélo était de 35 minutes, et le temps total était de 1h30.
  • Avoir un plan clair des étapes, les participants étaient un peu désorientés à l’arrivée.
  • Le don de pomme est un très bon initiateur de conversation, on donne une pomme on parle de LocoMotion. On peut mettre 2 caisses de pommes (40 lbs) par petite remorque et 3 caisses par grosse. Pour un événement plus grand, il faut réfléchir à la distance d’aller et de retour.
  • Demander aux participants de s’occuper de leur remorque, les accompagner pour l’inscription avant l’événement. Organiser le ramassage et le retour de plusieurs remorques peut être long et difficile dans certains cas.
• Une autre sortie a été faite en avril 2023, où les membres LocoMotion Petite-Patrie ont été invités à créer un Loco-Train pour se rendre à la manifestation organisée pour la Journée de la Terre. Les objectifs étaient de souligner le début de saison LocoMotion, de rejoindre des personnes au nord-est de La Petite-Patrie, incluant la communauté hispanophone et haïtienne, et faire connaître LocoMotion de façon ludique.
  • L’apprentissage de cette sortie, rendue plus rapide du au but d’aller à la manifestation, a été que ça serait plus inclusif de le faire lentement dans un grand parc, s'arrêter plusieurs fois et parler aux gens.

OUTILS

LocoTrain format test de la première sortie

Date : 23 septembre 2022

Durée : 12h à 15h

Coût : 250 $ pour 10 caisses (40 lbs) de pommes au marché Jean-Talon verger Éric Tanguay

Temps : au minimum 3 heures avant le jour de l’événement, plus si plus de participants. Il y a l’organisation de la collecte des denrées (comparer les prix entre différents fournisseurs, commander à l’avance). Il y a la communication directe avec les participants, un appel téléphonique, un message direct à plus de succès que seulement créer un événement et s’attendre à ce que les gens se déplacent. Et le temps pour la promotion sur les réseaux sociaux (publication, partage, suivi)

Ressources : Il faut une personne responsable, préférablement de l’organisme qui débourse, il faut aussi quelqu’un dédié à la prise d’image lors de l’événement. Au niveau des participants, pour un effet plus intéressant il faut au moins une dizaine de personnes, dont la plupart avec remorques.

Autres idées (non testées)

Travailler auprès d'un grand commerce (objectif: notoriété, test d’une nouvelle offre auprès d’un nouveau public + incentives). Travailler une offre combinant mentorat conduite à vélo pour épicerie, incentive carte d'achats et parking gratuit sur infrastructure temporaire.