« Rapport - De l’électrification de l’automobile individuelle, à la réduction du parc » : différence entre les versions

De Wiki des possibles
Aller à :navigation, rechercher
m (Quelques coquilles :-))
(Aucune différence)

Version du 22 septembre 2022 à 16:54

Page de couverture rapport De l’électrification de l’automobile individuelle, à la réduction du parc
Page de couverture

Dans le cadre de Mobilité de Quartier et la démarche LocoMotion en commun, un rapport intitulé De l’électrification de l’automobile individuelle, à la réduction du parc - Enjeux et opportunités au Québec et à Montréal dans un contexte global imprévisible a été réalisé par Mickael Brard. Vous trouverez ci-dessous les liens vers le rapport complet et le sommaire exécutif.

Rapport produit pour soutenir la démarche de LocoMotion en commun soutenue par Montréal en commun. LocoMotion en commun est composé des partenaires suivants : Agence de mobilité durable, Centres de gestion des déplacements (CGD) métropolitains, Conseil régional de l’environnement (CRE) de Montréal, Coop Carbone, Cyclistes solidaires, Fondation David Suzuki, Laboratoire d’innovation urbaine de Montréal (LIUM), Mobicoop, Partenariat Climat Montréal (PCM), Projet collectif, Solon et Territoires innovants en économie sociale et solidaire (TIESS).

Les opinions exprimées n’engagent que l’auteur et ne traduisent pas le point de vue de la Ville de Montréal, des organisations membres de LocoMotion en commun ou des partenaires de financement.

Bonne lecture!